Cầu Vĩnh Tuy

Tên dự án: Xây dựng cầu Vĩnh Tuy

Chủ đầu tư:UBND TP Hà Nội

Ngân sách dự án:Ngân sách NN

Thời gian thực hiện:Khởi công ngày 2/3/2005 – Khánh thành ngày 25/9/2009

Vị trí dự án: Bắc qua sông Hồng nối quận Hai Bà Trưng với quận Long Biên

Đơn vị tư vấn thiết kế: Tổng Công ty TVTK GTVT – CTCP (TEDI).

Đơn vị thi công: Tổng công ty xây dựng CTGT 1, Tổng công ty xây dựng CTGT 4, Tổng công ty xây dựng CTGT 8, Tổng công ty xây dựng Thăng Long

Đơn vị giám sát thi công:Viện khoa học và công nghệ GTVT

MÔ TẢ DỰ ÁN

Đây là cầu kết cấu dầm hộp bêtông cốt thép dự ứng lực, sơ đồ cầu liên tục nhiều nhịp. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT và BTCTDƯL.

Cầu được thi công với công nghệ đúc hẫng và đạt kỉ lục về chiều dài nhịp đúc hẫng của Việt Nam (135m so với cầu Thanh Trì là 130m)

Cầu được thiết kế có 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn xe hỗn hợp. (giai đoạn I)

Bảo đảm lưu lượng vận tải khoảng 35.000 lượt xe/ngày đêm vào năm 2010.

Sơ đồ nhịp:

+ Phía thượng lưu : 2x(6x35m) + 4x50m + (90m+6x135m+90m) + (39m + 3 x 40m) + 7x(5x40m) + (4 x 40m + 39m) + 55m+90m+55m + 6x35m. Tổng chiều dài cầu tại mặt cắt tim cầu tính đến đuôi 2 mố SL=3777.938m. Nhịp dẫn là dầm Super “T”, nhịp chính với sơ đồ (90+6×135+90)m là dầm hộp liên tục đúc hẫng cân bằng;Nhịp dầm BTCT DƯL liên tục 3 nhịp 55m+90m+55m bố trí vượt đê tả Hồng; Nhịp dầm bản BTCT DƯL 6x35m.

+ Phía hạ lưu : 2x(6x35m)+ (50m+55m+2x50m)+3x30m. Nhịp dầm bản BTCT DƯL  2x(6x35m). Nhịp dầm hộp BTCT DƯL (50m+55m+2x50m) phía hạ lưu và 4x50m phía thượng lưu. Nhịp dầm I BTCT DƯL 3 x 30m

Bề rộng cầu:

+ Mặt cắt ngang đoạn từ đầu cầu đến đê hữu Hồng B=12,5m

+ Mặt cắt ngang đoạn từ đê hữu Hồng đến hết phần còn lại B=19,25m

Tốc độ thiết kế: 60Km/h

Tải trọng thiết kế: Hoạt tải: HL93, người 0,3T/m2

Tĩnh không thông thuyền: BxH= 80x10m

Tổng mức đầu tư, nguồn vốn: Tổng mức đầu tư: 3557,9 tỷ VNĐ, vốn NSNN

Tổng chiều dài gần 5 km. Phần cầu qua sông dài 3.690 m. Phần cầu chính được bố trí chuỗi nhịp dài 990 m, rộng 38 m. Đây được cho là cây cầu rộng nhất Việt Nam tại thời điểm cầu được khánh thành, được gắn biển công trình kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội.